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La ricarica rapida CC, nota anche come ricarica di livello 3, è una tecnologia di ricarica efficiente per i veicoli elettrici. Rispetto alla tradizionale ricarica CA, la ricarica rapida CC può caricare la batteria di un veicolo elettrico fino all’80% della capacità in soli 18 minuti. Le stazioni di ricarica rapida CC stanno rapidamente aumentando in tutto il Paese, offrendo ai proprietari di veicoli elettrici una comoda opzione di ricarica. L'EF160 utilizza la corrente continua (CC) per caricare rapidamente le batterie dei veicoli elettrici, con una potenza compresa tra 60 kW e 150 kW, mentre la stazione di ricarica EF160 converte la corrente alternata (CA) dalla rete in CC e la fornisce alla batteria del veicolo. All'inizio del processo di ricarica, la stazione di ricarica stabilisce una connessione con il veicolo elettrico e determina la tensione e la corrente di carica adeguate, il che rappresenta una scelta eccellente per la ricarica rapida commerciale.
Progettazione modulare
L'EF160 è modulare e progettato per consentire di adattare facilmente le pile di ricarica in base alla domanda. Ad esempio, se è necessario aumentare la potenza di ricarica o aggiungere nuove funzioni, basta aggiungere o aggiornare moduli specifici, è anche possibile regolare rapidamente la configurazione delle pile di ricarica in base ai diversi scenari ed esigenze applicative, ad esempio distribuendo pile di ricarica con diverse configurazioni in diversi luoghi come aree di servizio autostradali, stazioni di ricarica urbane o aree residenziali. Il design modulare riduce i costi di produzione e manutenzione perché i singoli moduli possono essere prodotti e mantenuti in modo indipendente, riducendo la necessità di sostituzione complessiva. Il design modulare facilita la manutenzione e la riparazione della pila di ricarica. Se un modulo si guasta, è necessario sostituire solo il modulo e non l'intera pila di ricarica. Il design modulare aiuta inoltre a individuare rapidamente i guasti, poiché ciascun modulo dispone di funzioni e interfacce chiare per una facile diagnosi e riparazione.
Ricarica veloce
Le stazioni di ricarica ad alta potenza possono fornire una grande quantità di ricarica per i veicoli elettrici (EV) in un breve periodo di tempo, riducendo significativamente i tempi di attesa e migliorando l’utilizzo delle strutture di ricarica, e la popolarità delle stazioni di ricarica rapida ha aumentato l’attrattiva del mercato. dell’intera rete di ricarica, rendendo i veicoli elettrici più attraenti per un gruppo più ampio di utenti. Grazie all'elevata velocità di ricarica, le stazioni di ricarica ad alta potenza possono servire più veicoli contemporaneamente, migliorando l'efficienza operativa delle stazioni di ricarica. Per le flotte commerciali e i servizi di taxi, la ricarica rapida può ridurre i tempi di fermo dei veicoli e migliorare l’efficienza operativa.
Molteplici modalità di ricarica
L'EF160 dispone di molteplici modalità di ricarica, come APP, RFID (identificazione a radiofrequenza) o plug-and-charge (PnC), che possono soddisfare le esigenze e le preferenze di diversi utenti e migliorare l'esperienza dell'utente. Alcuni utenti potrebbero preferire l'utilizzo di un'APP mobile, mentre altri potrebbero preferire una scheda RFID o la comodità plug-and-play. La modalità Plug and Play consente agli utenti di avviare la ricarica senza ulteriori passaggi di autenticazione, rendendo il processo di ricarica più rapido e fluido. L'autenticazione RFID e APP possono fornire un ulteriore livello di sicurezza contro l'uso non autorizzato, tutelando gli interessi degli utenti e degli operatori delle stazioni di ricarica. Con un'APP o un RFID gli utenti possono gestire facilmente i metodi di pagamento, tra cui prepagato, abbonamento o utilizzando punti e premi. App e RFID possono essere utilizzati per raccogliere dati di ricarica degli utenti per aiutare gli operatori ad analizzare i modelli di utilizzo e ottimizzare il layout e i servizi della rete di ricarica.
Guida all'installazione: Offriamo istruzioni complete per l'installazione come parte del nostro pacchetto di assistenza clienti.
Garanzia di 2 anni: il nostro impegno per la soddisfazione del cliente è sottolineato da una garanzia di 2 anni fornita per il caricabatterie dopo l'installazione, garantendoti i massimi vantaggi.
Assistenza post-vendita 24 ore su 24, 7 giorni su 7: il nostro team di supporto dedicato è prontamente disponibile per fornire assistenza completa ogni volta che incontri problemi con il tuo caricabatterie EV.
Francia | |
Romania |
SISTEMA | |
Tipo di ricarica | Modalità 4 |
Dimensione (H x W x D) | 1900×700×700 mm |
Grado di protezione dell'involucro | IP54, IK10 |
Instradamento dei cavi | Cablaggio ingresso inferiore, uscita superiore |
Peso netto | 310 kg |
Numeri di spine | 3 |
Norma di ricarica | CEI 61851-1, CEI 61851-23 |
Certificato | CE, EN 61851-23:2014 + EN 61851-23:2014/AC:2016-06, IEC 61851-21-2: 2018, EN IEC 61851-21-2: 2021 |
Protezione | Protezione da sovra/sottotensione, protezione da sovraccarico, protezione da dispersione di corrente, protezione da messa a terra, protezione da sovratensione |
Accessori | Avvolgicavo bilanciatore per la gestione dei cavi |
Ingresso | |
Ingresso voltaggio | 400Vac +/-10%, 50/60Hz, trifase + neutro + PE |
Corrente in ingresso | 0-102A |
Fattore di potenza | 0,99 alla potenza nominale |
Efficienza | 94% alla potenza nominale |
Uscita CC | |
Connettori di uscita | CC: CCS-2 |
Potenza in uscita CC (ricarica singola) | CCS: 60 kW massimo |
Potenza in uscita CC (ricarica simultanea) | CCS: 30kW di ciascuna presa |
Intervallo di tensione di uscita CC | 200 – 1000 VCC |
Intervallo di corrente di uscita CC | CCS: 0 – 200 A |
Interfaccia utente | |
Autenticazione dell'utente | RFID, codice QR, applicazione mobile |
Display | Touchscreen LCD da 7'. |
Lingue di supporto | Inglese, spagnolo, polacco (altre lingue su richiesta) |
Interfaccia di rete | Ethernet e LTE |
Protocollo | OCPP 1.6J, futuro aggiornabile a 2.0 |
Ambientale | |
Temperatura di lavoro | -30°C – +55°C, declassamento da 55°C a 75°C |
Umidità di lavoro | 5% – 95% senza condensa |
Altitudine | <2000 m |
Raffreddamento | Raffreddamento tramite ventola |