numero Sfoglia:0 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2025-03-07 Origine:motorizzato
In Europa, l'ARK, con la sua tecnologia innovativa e la strategia flessibile, ha superato con successo le sfide delle differenze standard e delle esigenze di localizzazione multi-paese, ha creato una serie di progetti di ricarica di carico, fornito soluzioni di ricarica efficienti e affidabili per il mercato europeo dei veicoli elettrici, ha dimostrato la sua eccellente forza e adattabilità e ha promosso lo sviluppo del trasporto locale sostenibile. Fornisce inoltre una preziosa esperienza per l'industria globale di ricarica.
La rapida espansione del mercato dei veicoli elettrici in Europa ha creato un'enorme domanda di infrastrutture di ricarica. Tuttavia, gli standard di ricarica nazionali variano notevolmente, come Germania, Francia, Italia, ecc., Hanno i propri standard, non solo un'interfaccia unificata di tipo 2 e standard di carica rapida CCS, ma anche standard regionali e requisiti speciali, che portano molti problemi agli operatori multinazionali e ai produttori di attrezzature di ricarica. Da un lato, gli standard diversi hanno requisiti diversi per i tipi di interfaccia, le prestazioni elettriche, i protocolli di comunicazione, ecc., Portando a una complessa compatibilità delle attrezzature di ricarica e all'aumento dei costi di ricerca e sviluppo e produzione; D'altra parte, i progressi e il layout delle infrastrutture di ricarica sono diversi, come l'elevata densità di ricaricare pile nei Paesi Bassi e in Francia, e alcuni paesi dell'Europa orientale sono relativamente arretrati, il che rende difficile per gli operatori formulare standard unificati durante la pianificazione di reti di ricarica e il ritorno sugli investimenti è difficile da prevedere.
Di fronte a standard complessi nel mercato europeo, ARK ha ottenuto un punteggio elevato, la chiave è l'innovativa progettazione a più interfaccia e certificazione di conformità. L'attrezzatura di ricarica di Ark, come la pila di ricarica G160 CC, è dotata di una varietà di linee di armi di ricarica come CCS, Chademo e AC per soddisfare le esigenze di ricarica di diversi veicoli elettrici. Questo design della stazione di ricarica multi-protocollo risolve efficacemente il problema della compatibilità di ricarica multi-marchio e multi-modello e migliora la versatilità e l'utilizzo delle strutture di ricarica. In un progetto in Polonia, la stazione di ricarica multi-protocollo di Ark ha fornito con successo servizi di ricarica per più marchi di veicoli elettrici, che è stato elogiato dagli utenti locali.
Al fine di garantire la conformità al prodotto, ARK conduce produzione e gestione in stretto conformità con la certificazione CE e gli standard ROHS. La certificazione CE è un requisito rigoroso per la sicurezza elettrica e la conformità del prodotto, mentre la certificazione ROHS limita le sostanze dannose nei prodotti elettronici ed elettrici per garantire che i prodotti siano amichevoli nei confronti dell'ambiente e della salute umana. La qualità e la sicurezza dei prodotti ARK sono pienamente garantite e possono essere promosse con successo nel mercato europeo.
Nella Repubblica Ceca, Ark ha costruito una stazione di ricarica a tre protocolli da 60 kW, a sostegno dei protocolli CCS, Chademo e AC Three di ricarica, perfettamente compatibili con i modelli europei, americani e giapponesi, migliorando notevolmente la versatilità del sito. La stazione di ricarica è dotata di un sistema di gestione intelligente avanzato, che può monitorare lo stato delle apparecchiature e il processo di ricarica in tempo reale, scoprire e risolvere i problemi nel tempo e garantire un funzionamento stabile. Allo stesso tempo, ha anche un sistema di gestione del carico, che può inviare in modo intelligente le risorse di alimentazione in base al carico della rete elettrica e alla domanda dell'utente, bilanciare la potenza di ricarica e garantire la stabilità della rete elettrica e l'efficienza di ricarica. Dal suo lancio, la stazione ha raggiunto un alto tasso di utilizzo e una soddisfazione dell'utente del 95%, rendendolo un nodo importante nella rete di ricarica Ceca EV.
Il progetto di pila della comunità di tipo 2 da 22kW in Germania è un'altra storia di successo dell'Arca. Le città tedesche sono densamente popolate e le esigenze di ricarica della comunità sono grandi, ma lo spazio è limitato. La pila di comunità di tipo 2 da 22kW di Ark ha un potere moderato, adatto alla ricarica quotidiana dei residenti della comunità, di piccole dimensioni, installazione flessibile e può essere facilmente integrata nell'ambiente della comunità. Ha anche funzioni di prenotazione e monitoraggio remoto intelligenti, i residenti possono prenotare il tempo di ricarica tramite applicazioni di telefonia mobile, lo stato di ricarica della vista in tempo reale, migliorare la comodità dell'uso. Il progetto allevia efficacemente il problema di ricarica della comunità ed è ben accolto dai residenti locali e dai dipartimenti di gestione della comunità.
In Europa, Ark offre una gamma completa di servizi di localizzazione. Ha sviluppato una piattaforma di ricarica multi-lingua, che copre le lingue inglesi, tedesche, francesi, spagnoli, italiane e altre principali, per facilitare l'uso e la gestione dei dispositivi da parte degli utenti di vari paesi. L'interfaccia della piattaforma è semplice, facile da usare, non è possibile utilizzare alcuna formazione professionale per migliorare l'esperienza dell'utente. Allo stesso tempo, Ark ha anche istituito una rete di fornitura di ricambi veloce e ha creato magazzini in molti luoghi in Europa per riservare pezzi di ricambio sufficienti. In caso di guasto delle apparecchiature, il personale di manutenzione può ottenere rapidamente pezzi di ricambio e sostituirli, riducendo i tempi di manutenzione e migliorando l'utilizzo delle attrezzature. In un progetto in Francia, la rete di forniture di ricambio veloce di Ark e il team di servizio di localizzazione hanno lavorato a stretto contatto per completare la riparazione delle attrezzature in soli 2 giorni, mentre la media del settore di solito richiede 5 giorni, garantendo il funzionamento stabile delle attrezzature di ricarica.